儘管港股於週一錄得本年至今第二最低成交額，但仍維持連續5個交易日上揚，乃3個月以來的最長升勢。美國消費者信心改善，增強對該國可維持經濟復甦的信心；油價應聲上升。內地股市連續3日假期休市，港股交投亦疏落；或許，投資者專注觀賞世界盃賽事，對股市無心戀戰也是原因之一。恆指於週一上升180點或0.9%，過去5個交易日的累積升幅為674點或3.5%，並使指數重上久違1個月的20,000點關口。
帶領經濟走勢的股份類別於週一均表現不俗，銀行、地產及資源股均全線上升。除上週五公佈的主要經濟統計數字外，中國人民銀行公佈5月份金融市場數據亦受投資者注意。5月份新增人民幣借貸款由4月份的人民幣7,740億元下降至人民幣6,390億元，顯示中央政府指令對物業借貸款及向地方政府特別投資工具貸款實施緊縮措施具有成效。新增二胎貸款雖有所放緩，但由於2010年首5個月的新增貸款已達人民幣4萬億元，若要將全年新增貸款控制於人民幣7.5萬億元以下，未來數月的新增二胎貸款仍須進一步減少至每月平均約人民幣5,000億元。
另一方面，中國農業銀行仍如期繼續進行上市計劃，擁有大量資金借貸的機構投資者的支持不可或缺，預期於香港出售的H股中，約40%將售予中東及亞洲的主權財富基金如中投公司、卡達、科威特及淡馬錫等，而荷蘭合作銀行將成為策略性投資者，與農行建立業務合作關係。投資者對農行招股的胃納仍然成疑，尤其是其他已上市內銀股已為投資者提供不少選擇。中國龍頭風力發電機組製造商及風電整體解決方案提供商新疆金風科技已決定擱置其H股上市計劃，成為繼太古物業後另一隻因歐元區債務危機而令上市計劃胎死腹中的新股。
商務部於週日宣佈，汽車舊換新補貼政策已再延長7個月至本年底，內地汽車股於週一隨即重拾活力。雖然計劃的目的之一為保護環境，淘汰高排放及造成污染的汽車，但另一目的顯然為最近擴大家電舊換新補貼計劃後另一刺激消費的政策。換購中小型貨車及乘用車的補貼金額由人民幣3,000元至人民幣6,000元不等。於過去一年，政府已就127,000輛舊換新汽車支付補貼金額合共人民幣17億元，並推動新車銷售額人民幣150億元。此外，據報5月份內地製造汽車的價格按年溫和增加1.0%，而進口汽車的價格則顯著增加6.2%。
